Kliendi kunst - Kas klienditeenindus on kadunud kunst? Esimene osa

{h1}

Okei inimesed, ma lähen umbes kahe sekundi jooksul. Ma olin hiljuti teadlik sellest, et peaaegu keegi ei hooli enam kliendi eest hoolitsemisest. Olin sellest asjaolust teadlik hiljutisest reisist tagasi nyc-st bay areani. Tavaliselt tahaksin lennujaamatranspordi transportida eriti siis, kui minu lend on hilja. Ma jõudsin oaklandi lennujaama umbes 12:15 pärast üsna pikka lendu (muide, kui peate sõitma murdmaasõidul, lennake jetblue'iga väga hästi ja sa saad oma televiisori). Riiklik transporditeenus (mille esimene algus on s.). Ma olen neid varem ja enamasti ilma juhtumita kasutanud. Seekord oli see teistsugune lugu. Transporditeenus nõuab, et

Kliendi kunst - Kas klienditeenindus on kadunud kunst? Esimene osa

Okei inimesed, ma lähen umbes kahe sekundi jooksul. Ma olin hiljuti teadlik sellest, et peaaegu keegi ei hooli enam kliendi eest hoolitsemisest. Olin sellest asjaolust teadlik hiljutisest reisist tagasi NYC-st Bay Areani. Tavaliselt tahaksin lennujaamatranspordi transportida eriti siis, kui minu lend on hilja. Ma jõudsin Oaklandi lennujaama umbes 12:15 pärast üsna pikka lendu (muide, kui peate sõitma murdmaasõidul, lennake Jetblue'iga väga hästi ja sa saad oma televiisori). riiklik transporditeenus (mille esimene algus on S.). Ma olen neid varem ja enamasti ilma juhtumita kasutanud. Seekord oli see teistsugune lugu. Transporditeenus nõuab, et helistate oma 800-le numbrile, et teavitada saatmist oma saabumisest. Kui ma helistasin (ma hoidsin neid oma telefoniraamatus, sest ma kasutan neid palju), läksin ma saatele. Pärast umbes 20 rõngast ilma vastuseta otsustasin ma riputada ja proovida uuesti. Kuuendale proovile saatke ikka veel vastus. Nüüd peate teadma, et ühistransport, mis ühendab Oaklandi San Franciscosse, peatub umbes 12:30. Mis on põhjus, miks ma teenusega alustasin reservatsiooni. Selleks ajaks oli see umbes 1:30. Püüdsin jätkuvalt loota, et keegi rääkiks minuga, et mulle teada saada, kui keegi saabub mind üles võtma. Pärast mitu korda üles riputamist ja külma, väsinud ja rohkem kui natuke häiritud aega läksin koos Planiga B. Takso. Ja just nii sa tead, taksosõidud Oaklandi lennujaamast San Franciscosse on umbes $ 50.00 pluss; mis ei sisalda tasulist tasu kogu silla ulatuses (veel $ 4,00). Umbes 1:45 sain ma teenistuselt kõne, et küsida, kas teenusest olen endiselt huvitatud (selleks ajaks olin ma umbes ¼ kodus), millele ma tagasi lükkasin. Järgmisel päeval, mis on ikka veel äärmiselt märgatav, kuna minu hind oli rohkem kui kaks korda suurem, otsustasin ma kutsuda ettevõtte kvaliteeditagamise osakonda kaebuse esitamiseks ja tagasimaksmise kohta. Nüüd on üks suuremaid asju külma helistaja olekus, et sa õpid enamikus olukordades püsivaks (kui see on muidugi loomulik). Kui ma ei saanud kedagi selles osakonnas kätte saada, proovisin uuesti peamist numbrit. Pärast seda, kui nad oma avalduse esitasid ja esitasid raporti, teatasid nad mulle, et keegi saab mulle tagasi. Umbes 3-5 päeva pärast. Kümme päeva hiljem, ilma tagasikutsumiseta, püüdsin ma rääkida juhiga, kes muidugi minu kõnet ei võtnud. Ma jätsin kõneposti sõnumid ja saadetud e-kirjad. Pärast ähvardamist võtta õiguslikke meetmeid (alati viimane kraavi) sain ma lõpuks Q / A osakonnalt. Võluv noor naine, kes kõne tagastas, teatas mulle, et ta ei olnud mitte ainult töötanud paari nädala jooksul, vaid ta oli ainus inimene osakonnas, kes suudis minu probleemi lahendada (juhtimine on oluline suhe heade suhetega teie klientidele). Kui ta aruannet vaadas (oma kaastundega kaastunnet leidis), ütles ta mulle, et ma saan umbes 7-10 päeva jooksul kontrolli selle kohta, milline on takso hind miinus see, mida ma oleksin teeninud. Väike võidu ma tean, kuid parem kui mitte midagi. Ma annan teile teada, kui ma saan kontrolli.

Kliendi kunst - Kas klienditeenindus on kadunud kunst? Esimene osa

Okei inimesed, ma lähen umbes kahe sekundi jooksul. Ma olin hiljuti teadlik sellest, et peaaegu keegi ei hooli enam kliendi eest hoolitsemisest. Olin sellest asjaolust teadlik hiljutisest reisist tagasi NYC-st Bay Areani. Tavaliselt tahaksin lennujaamatranspordi transportida eriti siis, kui minu lend on hilja. Ma jõudsin Oaklandi lennujaama umbes 12:15 pärast üsna pikka lendu (muide, kui peate sõitma murdmaasõidul, lennake Jetblue'iga väga hästi ja sa saad oma televiisori). riiklik transporditeenus (mille esimene algus on S.). Ma olen neid varem ja enamasti ilma juhtumita kasutanud. Seekord oli see teistsugune lugu. Transporditeenus nõuab, et helistate oma 800-le numbrile, et teavitada saatmist oma saabumisest. Kui ma helistasin (ma hoidsin neid oma telefoniraamatus, sest ma kasutan neid palju), läksin ma saatele. Pärast umbes 20 rõngast ilma vastuseta otsustasin ma riputada ja proovida uuesti. Kuuendale proovile saatke ikka veel vastus. Nüüd peate teadma, et ühistransport, mis ühendab Oaklandi San Franciscosse, peatub umbes 12:30. Mis on põhjus, miks ma teenusega alustasin reservatsiooni. Selleks ajaks oli see umbes 1:30. Püüdsin jätkuvalt loota, et keegi rääkiks minuga, et mulle teada saada, kui keegi saabub mind üles võtma. Pärast mitu korda üles riputamist ja külma, väsinud ja rohkem kui natuke häiritud aega läksin koos Planiga B. Takso. Ja just nii sa tead, taksosõidud Oaklandi lennujaamast San Franciscosse on umbes $ 50.00 pluss; mis ei sisalda tasulist tasu kogu silla ulatuses (veel $ 4,00). Umbes 1:45 sain ma teenistuselt kõne, et küsida, kas teenusest olen endiselt huvitatud (selleks ajaks olin ma umbes ¼ kodus), millele ma tagasi lükkasin. Järgmisel päeval, mis on ikka veel äärmiselt märgatav, kuna minu hind oli rohkem kui kaks korda suurem, otsustasin ma kutsuda ettevõtte kvaliteeditagamise osakonda kaebuse esitamiseks ja tagasimaksmise kohta. Nüüd on üks suuremaid asju külma helistaja olekus, et sa õpid enamikus olukordades püsivaks (kui see on muidugi loomulik). Kui ma ei saanud kedagi selles osakonnas kätte saada, proovisin uuesti peamist numbrit. Pärast seda, kui nad oma avalduse esitasid ja esitasid raporti, teatasid nad mulle, et keegi saab mulle tagasi. Umbes 3-5 päeva pärast. Kümme päeva hiljem, ilma tagasikutsumiseta, püüdsin ma rääkida juhiga, kes muidugi minu kõnet ei võtnud. Ma jätsin kõneposti sõnumid ja saadetud e-kirjad. Pärast ähvardamist võtta õiguslikke meetmeid (alati viimane kraavi) sain ma lõpuks Q / A osakonnalt. Võluv noor naine, kes kõne tagastas, teatas mulle, et ta ei olnud mitte ainult töötanud paari nädala jooksul, vaid ta oli ainus inimene osakonnas, kes suudis minu probleemi lahendada (juhtimine on oluline suhe heade suhetega teie klientidele). Kui ta aruannet vaadas (oma kaastundega kaastunnet leidis), ütles ta mulle, et ma saan umbes 7-10 päeva jooksul kontrolli selle kohta, milline on takso hind miinus see, mida ma oleksin teeninud. Väike võidu ma tean, kuid parem kui mitte midagi. Ma annan teile teada, kui ma saan kontrolli.


Video: Privacy, Security, Society - Computer Science for Business Leaders 2016


Et.HowToMintMoney.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Kordusprint Materjale On Võimalik Viidates Allikale - Veebileht: Et.HowToMintMoney.com

© 2012–2019 Et.HowToMintMoney.com