Cabbie Charm School ?!

{h1}

Võib-olla olete kuulnud midagi new yorki kapslite kohta - ebaviisakas, suhtlematu, ei saa aru, mida sa ütled, selline asi. See ei tee väga head klienditeenindust ega meeldivat kabiinisõitu. Mis on kabiini firma omanik? Ülemaailmse taksofirma president ja tegevjuht simon garber (new yorgi kollane kabiin sls jet, chicago veokabiini ettevõte ja moskva taksod-moskva muidugi) tahtsid määrata baari umbes kümme jalga kõrgemaks kui praegune võrdlusalus klienditeeninduse jaoks.

Võib-olla olete kuulnud midagi New Yorki kapslite kohta - ebaviisakas, suhtlematu, ei saa aru, mida sa ütled, selline asi. See ei tee väga head klienditeenindust ega meeldivat kabiinisõitu. Mis on kabiini firma omanik?

Ülemaailmse taksofirma president ja tegevjuht Simon Garber (New Yorgi kollane kabiin SLS Jet, Chicago veokabiini ettevõte ja Moskva taksod-Moskva muidugi) tahtsid määrata baari umbes kümme jalga kõrgemaks kui praegune võrdlusalus klienditeeninduse jaoks. Nii asutas ta Manhattanis ja Chicagos "cabbie võlu kooli". Ta annab oma autojuhtidele intensiivse kursuse jahtuda isegi siis, kui klient kaotab oma (või tema). Ta tahtis, et tema kliendid kogeksid paremat sõitu, kuid teadsid, et tema eesmärgi saavutamiseks peab ta oma autojuhtidele teatavaid konkreetseid strateegiaid andma.

Isiklikult pole mul kunagi tekkinud ebaviisakas cabbie Manhattanis. Minu kõht on erinevate sõitude ajal muutunud umbes kolmkümmend korda, kuid ma pole kunagi tundnud vajadust kaebuse esitamiseks juhtkonnale ebaviisakas käitumise kohta. Võib-olla olen olnud õnnelik. Sellegipoolest juhtub see nii, et te kaotate kliente. Vaja on vaid ühe halva sõidu, ühe nutika märkuse ja ühe rängalt vaatava isiku vaatepilt, et kaotada klient... või võib-olla viis klienti. See on ikka tõsi: me tahame oma halbade kogemuste üle rõõmustada. See muudab värvilised vestlused ja võimalused on, kui avate arutelu halbale klienditeenindusele.

Aga ma arvan, et üha enam meist on hakanud neile vestlustele positiivseid kogemusi lisama ja ma arvan, et see on midagi, mida härra Garber loeb. Sa oled ilmselt kuulnud seda ütlust asjade kohta, mis on tõesti halvad, enne kui nad saavad paremini hakkama. Noh, Garber on tõesti leidnud midagi halba. Tema ei ole ainus kabiinifirma, kes kogeb klienditeeninduse küsimusi, kuid miks mitte võtta universaalset probleemi, vaadake, kuidas see kehtib teie ettevõtte kohta ja siis tehke midagi?

Cabbie Charm School? See sai minu tähelepanu ja see on tõenäoliselt voorude tegemine praegustele ja tulevastele klientidele (kuigi ma kujutan ette, et seal on mõned küünikud, kes võiksid seda pidada oksümorooniks, kuid pidage meeles, et sageli on need intuitiivsed ideed, mis tõesti jäävad kinni ). Lisaks oma rahvaõppe pakkumisele püüab Garber teha elu veidi meeldivamaks, kui tema juhid ei ole isegi teel. Ta pakub oma autojuhtidele televiisori, diivanite ja dušiga varustatud salongi, mis sisaldab jõusaali ja massaažiruumi (kas ma näen tulevikus "Cabbie spaa"?).

"Kliendi etikett, isikliku välimuse parandamine, klientidele mugavuste pakkumine, kriitiliste marsruutide tundmise parandamine kõik võistluskoolihariduse põhikomponendid, mida pakun oma autojuhtidele, "ütleb Garber." Ma lõin selle koolituse tagamaks, et mu autojuhid eristavad end maailma kõige konkurentsivõimelisemal turul. Pakkudes Big Apple'i reisijatele turvalisemat ja paremat kvaliteetset sõitmist paralleelselt limusiinifirma poolt pakutava teenusega - kõik saavad kasu "?" Kliendil on suurepärane kogemus ja minu juhid teevad paremaid näpunäiteid ja teenivad paremat elu. "

Ma ei tea, mida Miss Manners räägib Garberi kabiinis sõitmisest...

Järgmine kord: reeglite rikkumine

Võib-olla olete kuulnud midagi New Yorki kapslite kohta - ebaviisakas, suhtlematu, ei saa aru, mida sa ütled, selline asi. See ei tee väga head klienditeenindust ega meeldivat kabiinisõitu. Mis on kabiini firma omanik?

Ülemaailmse taksofirma president ja tegevjuht Simon Garber (New Yorgi kollane kabiin SLS Jet, Chicago veokabiini ettevõte ja Moskva taksod-Moskva muidugi) tahtsid määrata baari umbes kümme jalga kõrgemaks kui praegune võrdlusalus klienditeeninduse jaoks. Nii asutas ta Manhattanis ja Chicagos "cabbie võlu kooli". Ta annab oma autojuhtidele intensiivse kursuse jahtuda isegi siis, kui klient kaotab oma (või tema). Ta tahtis, et tema kliendid kogeksid paremat sõitu, kuid teadsid, et tema eesmärgi saavutamiseks peab ta oma autojuhtidele teatavaid konkreetseid strateegiaid andma.

Isiklikult pole mul kunagi tekkinud ebaviisakas cabbie Manhattanis. Minu kõht on erinevate sõitude ajal muutunud umbes kolmkümmend korda, kuid ma pole kunagi tundnud vajadust kaebuse esitamiseks juhtkonnale ebaviisakas käitumise kohta. Võib-olla olen olnud õnnelik. Sellegipoolest juhtub see nii, et te kaotate kliente. Vaja on vaid ühe halva sõidu, ühe nutika märkuse ja ühe rängalt vaatava isiku vaatepilt, et kaotada klient... või võib-olla viis klienti. See on ikka tõsi: me tahame oma halbade kogemuste üle rõõmustada. See muudab värvilised vestlused ja võimalused on, kui avate arutelu halbale klienditeenindusele.

Aga ma arvan, et üha enam meist on hakanud neile vestlustele positiivseid kogemusi lisama ja ma arvan, et see on midagi, mida härra Garber loeb. Sa oled ilmselt kuulnud seda ütlust asjade kohta, mis on tõesti halvad, enne kui nad saavad paremini hakkama. Noh, Garber on tõesti leidnud midagi halba. Tema ei ole ainus kabiinifirma, kes kogeb klienditeeninduse küsimusi, kuid miks mitte võtta universaalset probleemi, vaadake, kuidas see kehtib teie ettevõtte kohta ja siis tehke midagi?

Cabbie Charm School? See sai minu tähelepanu ja see on tõenäoliselt voorude tegemine praegustele ja tulevastele klientidele (kuigi ma kujutan ette, et seal on mõned küünikud, kes võiksid seda pidada oksümorooniks, kuid pidage meeles, et sageli on need intuitiivsed ideed, mis tõesti jäävad kinni ). Lisaks oma rahvaõppe pakkumisele püüab Garber teha elu veidi meeldivamaks, kui tema juhid ei ole isegi teel. Ta pakub oma autojuhtidele televiisori, diivanite ja dušiga varustatud salongi, mis sisaldab jõusaali ja massaažiruumi (kas ma näen tulevikus "Cabbie spaa"?).

"Kliendi etikett, isikliku välimuse parandamine, klientidele mugavuste pakkumine, kriitiliste marsruutide tundmise parandamine kõik võistluskoolihariduse põhikomponendid, mida pakun oma autojuhtidele, "ütleb Garber." Ma lõin selle koolituse tagamaks, et mu autojuhid eristavad end maailma kõige konkurentsivõimelisemal turul. Pakkudes Big Apple'i reisijatele turvalisemat ja paremat kvaliteetset sõitmist paralleelselt limusiinifirma poolt pakutava teenusega - kõik saavad kasu "?" Kliendil on suurepärane kogemus ja minu juhid teevad paremaid näpunäiteid ja teenivad paremat elu. "

Ma ei tea, mida Miss Manners räägib Garberi kabiinis sõitmisest...

Järgmine kord: reeglite rikkumine


Video: Carly Rae Jepsen - Call Me Maybe


Et.HowToMintMoney.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Kordusprint Materjale On Võimalik Viidates Allikale - Veebileht: Et.HowToMintMoney.com

© 2012–2019 Et.HowToMintMoney.com