Esimesed stiimulifondid, mida ma olen kuulnud Main Streetile

{h1}

Ameerika ühendriikide transpordiministeerium väärib kuldset tähte, et saada ameerika ühendriikide sissenõudmis- ja reinvesteerimisseaduse raha tänaval kiiresti. Täna kuulsin mitmetest linnadest, kes on juba raha saanud massilise transiidi eest. Hea töö dot!

Täna hommikul olin konverentskõnes koos ettevõtte juhtimisega, millega ma teen äri, McDonald Transit Associates (MTA), Ft. Worth Texas. McDonald on 37-aastane töötaja omandis olev ettevõte, mis haldab ja haldab kohalikke ja föderaalseid transiidisüsteeme. Nende klientideks on keskmise suurusega ja väikesed linnad, kes tellivad oma massitransiidisüsteemi haldamise ja toimimise, mitte aga ise seda teha.

Konverentskõne alustamist oodates vähe rääkides küsisin ma MTA presidendilt dr Robert Babbittilt, kui tema kliendilinnad näevad mõningaid Ameerika elavdamise ja taasinvesteerimise seaduse (ARRA) stiimuleid, mis voolavad nende linnadesse. „Oleme juba näinud 12 miljonit dollarit, et minna mitmetele meie klientidele seadmete asendamiseks, hoonete parandamiseks ja laiendamiseks.” Babbitt vastas.

Ma olin muljet avaldatud. Just eelmisel nädalal uurisin, kui kiiresti hakkavad föderaalsed vahendid infrastruktuuriprojektide rahastamiseks näitama. Ma ei teadnud sellest, mida ma õppisin, kuid eelmisel nädalal ei uurinud ma Föderatsiooni transpordiministeeriumi.

Tundub, et Föderaalne Transpordiministeerium on üks agentuure, mis palli ette panevad ja rahasid riikidele eelnevalt kindlaksmääratud projektide jaoks.

Edmond Oklahoma on linn, mis oma stiimulipaketi tulemusena laiendab oma massitransiidisüsteemi. Vastavalt Edmond Sun.com artikli 23 märts 2009, City of Edmond loodab näha $ 780,000 väga kiiresti, et aidata tal laiendada väikest transiidisüsteemi ja transporditeenust Oklahoma City. Kesk-Oklahoma Ülikoolist saab täiendavat rahastamist bussisüsteemi käitamiseks 174 000 dollari ulatuses. Edmond kaasab McDonald Transit Associates'i, kes palgab juhtimise ja juhid süsteemi kasutamiseks, mis loob töökohti ja abistab väikest kolledži linna, millel on tõsine isu transiidiks.

Danville, IL on veel üks väike kogukond, millel on selleks eraldatud vahendid, et asendada osa oma vananevast massitransiidipargist. Danville kavatseb oma 891 000 dollari suuruse transpordi stiimulitoetuse osta kaks uut, suuremat bussit, mis tegelevad ülerahvastusega ja aitavad liikuda puuetega inimestele. Massi-transiididirektori Dick Brazda sõnul asendatakse kaks Danville'i 16-aastast bussi suurematega. Danville kavatseb kasutada väikest osa oma transiidi stiimulitest hoone remontimiseks ja busside parkimiskoha taastamiseks.

Arizona Vabariik teatas 6. märtsil 2009, et Arizona sai transpordiks stiimulipaketi osana 100,6 miljonit dollarit. Tucson saab umbes 16 miljonit dollarit ja ülejäänud jagatakse väiksemate linnade vahel.

2008. aasta oktoobri alguses toimunud vestluses Dr. Babbittiga MTA-st märkis ta, et kütuse ja tarbijate turvavöö pingutamise tõttu oli 2008. aasta rekordiaastaks peaaegu kõigil nende 42 juhitud transiidisüsteemil. Artiklid, mida lugesin enne selle blogi kirjutamist, kordasid Babbitti kommentaare.

Võib-olla näeb meie riik märkimisväärset kasu 8,4 miljardist dollarist, mis on eraldatud ARRA massitransiidi jaoks.



Video:


Et.HowToMintMoney.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Kordusprint Materjale On Võimalik Viidates Allikale - Veebileht: Et.HowToMintMoney.com

© 2012–2019 Et.HowToMintMoney.com