Holiday Hell on Horisont

{h1}

Paljud ameerika ühendriikide lennuettevõtjad suurendavad oma klienditeenindust, et aidata reisijatel puhkusereiside üle elada.

Järgmise kahe kuu jooksul, kui liigume hõivatud puhkuseaja peavaludesse ja kirevusse, peaks lennureis jõudma eelmise suve meeletu ja kahetsusväärse olukorrani, kui pakitud lennukid ja karmid terminalid võrdsevad õnnetud klientidega ja registreerisid lennu hilinemisi. Sel aastal teatas Lennutranspordi Assotsiatsioon, et tänavuse liiklus kasvab eelmisel aastal 4%. Lennukid on peaaegu 90% täis.

Veelgi enam, talvised ilmad hävitavad lennugraafikuid ja detsember on ajaliselt halb aeg proovida ja õigeaegselt reisida. Eelmisel aastal olid parimad lennuväljad hilinemise jaoks Boston, Chicago-O'Hare ja Detroit - kõik linnad, mis kogevad nohu ja nõrgestavad tormid, jää ja lumi.

Nende pettumuste leevendamiseks suurendavad paljud USA lennuettevõtjad oma klienditeenindust, et aidata reisijatel puhkusereiside puhkuseks.

Pärast suurt arvu lendude tühistamist eelmisel suvel pilootprobleemide tõttu on Northwest Airlinesil nüüd „20-punktiline plaan” reisikindluse tagamiseks. Nad on lubanud loobuda tasudest reisijatele, kes on sunnitud rebooki tõttu halbade ilmastikutingimuste, mehaaniliste probleemide tõttu õhusõiduki pardal, või "ebaregulaarsed toimingud". Kliendid saavad ka registreeruda, et teavitada kohe lendude hilinemise või tühistamise korral.

American Airlines on töötanud alates 2006. aastast kliendikogemuse parandamiseks väravas ja lennukis. Alustades sellest tänupüha, jätab AA peamistel turgudel paarisõidu ajal kinni mõned kohad. Reisijad, kes muretsevad tühistamiste pärast, võivad oma kodulehel ka reisikindlustust osta.

United Airlines valmistub puhkuse kiirustamiseks oma plaaniga uuendada kliendi pühendumist: näiteks personali lisamine ja kõigi reisijate, sealhulgas pagasiga reisijate rentimine, kontrollitakse elektrooniliselt kuni 24 tundi enne lendu. Thanksgivingiga ühendab United kõik oma arvutiandmebaasid, et ühendada kõik lennu olekuteave, olgu see siis saadud online või ühe töötaja kaudu.

Tegelik probleem on aga vananenud lennuliikluse juhtimissüsteem. Uus tehnoloogia on olemas ja seda arendatakse, kuid olulised parandused kuluvad veel kümme aastat. Vahepeal jätkub lennureiside suurenemine ja reisijate rahulolematus.

Minu nõuanne on valmistada ette viivitusi: tooge suupisteid ja head raamatut, sest teil võib olla aega.

Järgmise kahe kuu jooksul, kui liigume hõivatud puhkuseaja peavaludesse ja kirevusse, peaks lennureis jõudma eelmise suve meeletu ja kahetsusväärse olukorrani, kui pakitud lennukid ja karmid terminalid võrdsevad õnnetud klientidega ja registreerisid lennu hilinemisi. Sel aastal teatas Lennutranspordi Assotsiatsioon, et tänavuse liiklus kasvab eelmisel aastal 4%. Lennukid on peaaegu 90% täis.

Veelgi enam, talvised ilmad hävitavad lennugraafikuid ja detsember on ajaliselt halb aeg proovida ja õigeaegselt reisida. Eelmisel aastal olid parimad lennuväljad hilinemise jaoks Boston, Chicago-O'Hare ja Detroit - kõik linnad, mis kogevad nohu ja nõrgestavad tormid, jää ja lumi.

Nende pettumuste leevendamiseks suurendavad paljud USA lennuettevõtjad oma klienditeenindust, et aidata reisijatel puhkusereiside puhkuseks.

Pärast suurt arvu lendude tühistamist eelmisel suvel pilootprobleemide tõttu on Northwest Airlinesil nüüd „20-punktiline plaan” reisikindluse tagamiseks. Nad on lubanud loobuda tasudest reisijatele, kes on sunnitud rebooki tõttu halbade ilmastikutingimuste, mehaaniliste probleemide tõttu õhusõiduki pardal, või "ebaregulaarsed toimingud". Kliendid saavad ka registreeruda, et teavitada kohe lendude hilinemise või tühistamise korral.

American Airlines on töötanud alates 2006. aastast kliendikogemuse parandamiseks väravas ja lennukis. Alustades sellest tänupüha, jätab AA peamistel turgudel paarisõidu ajal kinni mõned kohad. Reisijad, kes muretsevad tühistamiste pärast, võivad oma kodulehel ka reisikindlustust osta.

United Airlines valmistub puhkuse kiirustamiseks oma plaaniga uuendada kliendi pühendumist: näiteks personali lisamine ja kõigi reisijate, sealhulgas pagasiga reisijate rentimine, kontrollitakse elektrooniliselt kuni 24 tundi enne lendu. Thanksgivingiga ühendab United kõik oma arvutiandmebaasid, et ühendada kõik lennu olekuteave, olgu see siis saadud online või ühe töötaja kaudu.

Tegelik probleem on aga vananenud lennuliikluse juhtimissüsteem. Uus tehnoloogia on olemas ja seda arendatakse, kuid olulised parandused kuluvad veel kümme aastat. Vahepeal jätkub lennureiside suurenemine ja reisijate rahulolematus.

Minu nõuanne on valmistada ette viivitusi: tooge suupisteid ja head raamatut, sest teil võib olla aega.


Video: ZOMBIE MOTORS WRECKING YARD -


Et.HowToMintMoney.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Kordusprint Materjale On Võimalik Viidates Allikale - Veebileht: Et.HowToMintMoney.com

© 2012–2019 Et.HowToMintMoney.com