Mobiilne ärireisija: broneerimine ja kontrollimine telefonist

{h1}

Pikad jooned, hilinemised ja muud probleemid tekitavad sageli põnevust.

Õhutransport filmides ja telesaadetes tundub alati nii nauditav. Kuid isegi enne 11. septembril toimunud turvalisuse suurenemist on lennureisid olnud midagi muud kui lihtsat. Pikad jooned, hilinemised ja muud probleemid tekitavad sageli põnevust.

Õnneks muudab tehnoloogia selle kergemaks. Kaua aega tagasi ei olnud sul palju valikuid, vaid näidata lennujaamas tõesti varakult ja loota parimat. Siis tuli võimalus helistada ja kontrollida lennu staatust ja viivitusi. Sellele järgneb võime kontrollida arvuti staatust ja irooniliselt just siis, kui turvalisus karmistas, võime printida pardal kodus. See on vähendanud liinide arvu, mida peate seisma jääma, nii et selle asemel, et seista pikemas sisseregistreerimisliinis, kõnnite lihtsalt pika turvajoone poole, enne kui seisad liinil!

See on siis, kui teil oli juurdepääs arvutile ja ta saab kontrollida olekut ja sisseregistreerimist. Õnneks pakuvad paljud lennufirmad nüüd WAP-saite, et saaksite vähemalt oma telefonist kontrollida lennu staatust, samas kui mõned pakuvad ka võimalust sisse logida. Veebi lennufirmad pakuvad mugavat saiti, mis pakub linke erinevatele WAP-saitidele peamiste vedajate puhul. Need saidid on erineva kvaliteediga, kuid kui sulle meeldib palju maanteesõdalasi, on teil tõenäoliselt eelistatud lennuettevõtja ning selle saidi sisendeid ja õpinguid ei ole liiga raske õppida.

Flash ja Go

Kas teadsite, et võite ka lennata teatud lennuväljadel (ja muidugi ainult teatud lennuettevõtjatega) oma lennukile lennata? See on pisut keeruline, arvestades, et telefon tuleb röntgenaparaadi abil läbi viia ja sageli palutakse teil oma pardakaart käes hoida. Kuid eelmisel aastal on Delta ja Continental olnud vaid kaks lennuettevõtjat, kes on hakanud katsetama programme, mis võimaldavad inimestel paberivaba lennata. Globaalse mobiiltelefoni sisselogimise standard on juba mõnda aega kehtinud.

Rahvusvaheline õhutranspordi assotsiatsioon (IATA) teatas ülemaailmsest standardist, mis lubaks sisse registreerida kahemõõtmeliste (2D) vöötkoodidega 2007. aastal. See võimaldaks lennuettevõtjal saata 2D vöötkoodid otse reisija mobiiltelefonile, kus koodi võiks seejärel lugeda lennujaamas mobiilseadmest.

See on paberile hea alternatiiv, kuid on probleeme, mis tuleb lahendada. Nagu iga tavaline ärireisija (näiteks see reporter) võib sulle öelda, on piisavalt tüütu, et teie ees olevad inimesed oma paberirabade eest kohutaksid. Kujutage ette nüüd telefonide ja ekraanide lugematuid variatsioone. Kui kõik maailmas kasutavad ainult iPhone'i, BlackBerry, G1 või Palm seadmeid, oleksid ametnike ja masinate segamiseks nii palju erinevusi. Fakt on vaid BlackBerry ja Palm mobiiltelefonide lugematuid variatsioone ning erinevaid Samsungi ja LG mudeleid ning jooni ei kiirenda - lõppkokkuvõttes võib aega, mis salvestatakse pardakaardi printimisest, veelgi rohkem raisata, kui ootate kõiki mobiiliga.

Ja ärge hakake mind aku kasutamisega tegelema. Mis juhtub õnnetu reisijaga, kui tema telefonist mahla lõppeb! Kas paberipileti saamiseks peavad nad kioski juurde minema? See pole nii lihtne. Kas see tähendab, et reisijad ei kontrolli e-posti ega helista, kui nad kardavad aku tühjenemist?

Mobiiltelefon on kindlasti vahend, mis lihtsustab reisimist. See võib aidata teil teha reservatsioone, kontrollida lennu staatust ja olla isegi teie pardakaart teatud olukordades. Veelgi olulisem on see, et see võimaldab teil koju helistada, sest mõnikord, kui kõik muu läheb valesti, võib sõbralik hääl kuulda kogu maailma.

Kontrollige igal kolmapäeval mobiilside ärireisijale, kus vaatan viimaseid tööriistu ja nõuandeid selle kohta, kuidas mobiil aitab teid teedel aidata.

Õhutransport filmides ja telesaadetes tundub alati nii nauditav. Kuid isegi enne 11. septembril toimunud turvalisuse suurenemist on lennureisid olnud midagi muud kui lihtsat. Pikad jooned, hilinemised ja muud probleemid tekitavad sageli põnevust.

Õnneks muudab tehnoloogia selle kergemaks. Kaua aega tagasi ei olnud sul palju valikuid, vaid näidata lennujaamas tõesti varakult ja loota parimat. Siis tuli võimalus helistada ja kontrollida lennu staatust ja viivitusi. Sellele järgneb võime kontrollida arvuti staatust ja irooniliselt just siis, kui turvalisus karmistas, võime printida pardal kodus. See on vähendanud liinide arvu, mida peate seisma jääma, nii et selle asemel, et seista pikemas sisseregistreerimisliinis, kõnnite lihtsalt pika turvajoone poole, enne kui seisad liinil!

See on siis, kui teil oli juurdepääs arvutile ja ta saab kontrollida olekut ja sisseregistreerimist. Õnneks pakuvad paljud lennufirmad nüüd WAP-saite, et saaksite vähemalt oma telefonist kontrollida lennu staatust, samas kui mõned pakuvad ka võimalust sisse logida. Veebi lennufirmad pakuvad mugavat saiti, mis pakub linke erinevatele WAP-saitidele peamiste vedajate puhul. Need saidid on erineva kvaliteediga, kuid kui sulle meeldib palju maanteesõdalasi, on teil tõenäoliselt eelistatud lennuettevõtja ning selle saidi sisendeid ja õpinguid ei ole liiga raske õppida.

Flash ja Go

Kas teadsite, et võite ka lennata teatud lennuväljadel (ja muidugi ainult teatud lennuettevõtjatega) oma lennukile lennata? See on pisut keeruline, arvestades, et telefon tuleb röntgenaparaadi abil läbi viia ja sageli palutakse teil oma pardakaart käes hoida. Kuid eelmisel aastal on Delta ja Continental olnud vaid kaks lennuettevõtjat, kes on hakanud katsetama programme, mis võimaldavad inimestel paberivaba lennata. Globaalse mobiiltelefoni sisselogimise standard on juba mõnda aega kehtinud.

Rahvusvaheline õhutranspordi assotsiatsioon (IATA) teatas ülemaailmsest standardist, mis lubaks sisse registreerida kahemõõtmeliste (2D) vöötkoodidega 2007. aastal. See võimaldaks lennuettevõtjal saata 2D vöötkoodid otse reisija mobiiltelefonile, kus koodi võiks seejärel lugeda lennujaamas mobiilseadmest.

See on paberile hea alternatiiv, kuid on probleeme, mis tuleb lahendada. Nagu iga tavaline ärireisija (näiteks see reporter) võib sulle öelda, on piisavalt tüütu, et teie ees olevad inimesed oma paberirabade eest kohutaksid. Kujutage ette nüüd telefonide ja ekraanide lugematuid variatsioone. Kui kõik maailmas kasutavad ainult iPhone'i, BlackBerry, G1 või Palm seadmeid, oleksid ametnike ja masinate segamiseks nii palju erinevusi. Fakt on vaid BlackBerry ja Palm mobiiltelefonide lugematuid variatsioone ning erinevaid Samsungi ja LG mudeleid ning jooni ei kiirenda - lõppkokkuvõttes võib aega, mis salvestatakse pardakaardi printimisest, veelgi rohkem raisata, kui ootate kõiki mobiiliga.


Video:


Et.HowToMintMoney.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Kordusprint Materjale On Võimalik Viidates Allikale - Veebileht: Et.HowToMintMoney.com

© 2012–2019 Et.HowToMintMoney.com