Uus TSA “Pat-Down” teenus

{h1}

Siin on lühike viktoriin. Vaatame, kuidas sa seda teed! Valmis? Te olete väljaspool muru niitmist, kui märkate, et teie naabri hoovis on agressiivne krabi-rohi ja võilill, mis liiguvad tara poole. Mis on parim viis vastata? Hoolitsege oma õue herbitsiidiga ja umbrohutõrjega, hoolitsedes selle eest, et aiajoone lähedal oleksid suured kogused.

Siin on lühike viktoriin. Vaatame, kuidas sa seda teed! Valmis?

Te olete väljaspool muru niitmist, kui märkate, et teie naabri hoovis on agressiivne krabi-rohi ja võilill, mis liiguvad tara poole. Mis on parim viis vastata?

  1. Hoolitsege oma õue herbitsiidiga ja umbrohutõrjega, hoolitsedes selle eest, et aiajoone lähedal oleksid suured kogused.
  2. Suhtle oma naabriga ja püüdke teda veenda, et ta peaks astuma samme, et eemaldada rikkumine.
  3. Täitke 5-liitrise bensiini pumba pihusti ja põletage oma naabri õu tühja kõrvetava maa alla.
  4. Värvige oma tara uus valge toon.

Kui olete TSA, siis oleks teie selge valik 4. Miks? Kuna ülejäänud kolm vastust pakuvad ennetava edu mõõdet, mis tõenäoliselt hoiab teie õue umbrohu tasuta. Neljandal vastusel ei ole midagi pistmist umbrohtude leviku ärahoidmisega ega tee midagi, mis aitaks probleemi aidata.

Kõigi kõnedega „lastiturvalisuse” hiljutisest rikkumisest (panin selle jutumärkidesse, sest rahvusvahelisest kaubast rääkides ei ole tõesti sellist asja nagu „turvalisus”), olin uudishimulik, kuidas TSA reageerib. Lõppude lõpuks tundub pinnal lahendamatu probleem. Kuidas loote ja jõustate julgeolekupoliitikat, mis kaitseb miljardeid kaupu, mis tarnitakse lastina kogu maailmas, sisenedes tuhandetele ladudele ja tulevad sealt välja? Ma arvasin, et TSA keskenduks oma jõupingutustele lastile, mis saadetakse ka lennukitel, mis kannavad ka reisijaid. Lõppude lõpuks, kui Fedexi lennuk kannab ainult nelja meeskonda, siis milline on motivatsioon seda õhku lasta? Sa ei saa seda kaaperdada ja väga vähe hirmu, et masse sattuda, "õhutute" lasti õhkides, eks? (Andesta mulle, üritan argumenti mõttes nagu terrorist mõelda).

Niisiis, mida TSA otsustab keskenduda? Uued pat-down protseduurid reisijate jaoks, see on! TSA on oma sõelumisprotseduure lõhestanud ja kasutanud rangemat ja juhuslikku sõelumist. Rosemary Fitzpatrick on CNNi reporter, kes hiljuti neid uusi protseduure koges. CNN reporter Jeanne Meserve kirjutab: Fitzpatricki sõnul jooksis naissoost sõitja käte ümber tema rinnade, kõhuga, tuharate ja sisemiste reitega ning puudutas lühidalt tema jalge. „Ma tundsin end abituna, tundsin rikkumist, ja ma tundsin alandust,” ütles Fitzpatrick, lisades, et ta oli kontrollpunktis pisaradeks. Eriti oli ta vastu sellele, et reisijaid ei teavitatud uutest menetlustest.

Noh, pidage ennast "hoiatas!" Daamid, tehke oma parima, et vältida alusrätikute kandmist. Mehed, võib-olla see ei ole parim aeg kuulipliiatsiga või oma võtmetega või mobiiltelefoniga oma eesmises taskus. Ma olen endiselt huvitatud sellest, mida nad kavatsevad teha, et kontrollida tulevaste kirjade pommide ja muu kaubavedu, kuid praegu; Ma kahtlen, et pilet on enamiku reisivate reisijate hea haaramine.

EXTRA: Kui teil on Kenile küsimusi ärireiside, hotellide, lennukite jms kohta, saatke talle oma Twitteri kontol "Tweet". Võite jälgida ka Kenit Twitteris @foodbreeze!


Video: Cicada 3301: An Internet Mystery


Et.HowToMintMoney.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Kordusprint Materjale On Võimalik Viidates Allikale - Veebileht: Et.HowToMintMoney.com

© 2012–2019 Et.HowToMintMoney.com