Kütuse hinna tõus ja selle mõju teie ettevõttele - 1. osa

{h1}

See on esimene kahe järjestikuse seeriast, mis käsitleb kasvavate kütusekulude mõju ja seda, mida väikeettevõtted saavad teha, et minimeerida nende rahavoogude ülejääkide mõju. Kui te ei ela koobas või olete kõrgkoolis, siis oleme liiga tuttavad bensiini kallinemisega. Minu kohalik jaam laadib praegu 3,24 dollarit gallonit ja see on eeldatavasti suurem. Bensiini hinnatõusule on palju põhjuseid. Ja kõik põhjused on segadust tekitavad kui järgmine. Kuid see postitus ei puuduta kütuse kallinemise põhjuseid, mis on paha teema ja

See on esimene kahe järjestikuse seeriast, mis käsitleb kasvavate kütusekulude mõju ja seda, mida väikeettevõtted saavad teha, et minimeerida nende rahavoogude ülejääkide mõju.

Kui te ei ela koobas või olete kõrgkoolis, siis oleme liiga tuttavad bensiini kallinemisega. Minu kohalik jaam laadib praegu 3,24 dollarit gallonit ja see on eeldatavasti suurem.

Bensiini hinnatõusule on palju põhjuseid. Ja kõik põhjused on segadust tekitavad kui järgmine. Kuid see postitus ei ole kütuse kallinemise põhjuste kohta, see on a väsinud teema ja arutelu teise saidi kohta.

Kasvavad kütusehinnad tähendavad laevanduse, tarne ja paljude turgude suuremat toetust. Tooraineid tarnivate veoautode juhtimine läheb kallimaks, lõpptoodete saatmine klientidele maksab rohkem ning sõidu või kliendi asukohta sõitmine läheb rohkem maksma. Ma tean, et need kulud on hästi. Väikese tootmisettevõtte omanikena kasvas meie tooraine tarnekulu 30% ja meie transpordikulud klientidele suurenesid 2005. aasta septembrist detsembrini 50%. Mõnedel juhtudel muutus meie klienditranspordi maksumus 25% -ni koguostust hind. Ouch!

Mõnede müügivõimaluste korral tõi meie suurenenud tarnekulud kaasa ostud lähemale võistlejad. Ja me tegime sama. Me vahetasime paar meie tarnijat vaid selleks, et vähendada veokulusid - kokkuhoid oli see, mis oli meie alumisele reale oluline.

Aga see pole veel kõik. Energiakulud ja tööjõukulud võivad ettevõtlusele kaasa tuua. Talvise küttearvestuse kahekordistamine võib tuua oma kasumi mõnusa ja tööjõudu, mis keskendub tööle mineku ja tööle minekule, võib häirida ja põhjustada mõnede töökohtade vahetamist.

Lõppkokkuvõttes kõik asjad tasakaalustuvad ja turgud kohanevad, kuid mõju teie ettevõttele, samas kui hinnad kiiresti tõusevad, võivad olla väljakutseks.

Selle lühikese ametikoha punkt on kütusekulude mõju ärile. Kasvavad kütusekulud võivad mõjutada tarnija suhteid, tootmist, tooraine ladustamist, tarnimist, turustamist, klienditoega, müüki ja arveldamist. Kuna hinnad eeldatavasti veelgi suurenevad, on nüüd aeg valmistuda nende suurenenud kulude jaoks.

Oma järgmises postituses jagan mõningaid ideid ja praktilisi kogemusi selle kohta, kuidas hallata oma äritegevuse kulude kasvu.

Kas kütuse kallinemine on muutnud teie äri või turgu? Millised on mõned äritegevuse väljakutsed, millega olete kokku puutunud? Kuidas olete nendega tegelenud?

See on esimene kahe järjestikuse seeriast, mis käsitleb kasvavate kütusekulude mõju ja seda, mida väikeettevõtted saavad teha, et minimeerida nende rahavoogude ülejääkide mõju.

Kui te ei ela koobas või olete kõrgkoolis, siis oleme liiga tuttavad bensiini kallinemisega. Minu kohalik jaam laadib praegu 3,24 dollarit gallonit ja see on eeldatavasti suurem.

Bensiini hinnatõusule on palju põhjuseid. Ja kõik põhjused on segadust tekitavad kui järgmine. Kuid see postitus ei ole kütuse kallinemise põhjuste kohta, see on a väsinud teema ja arutelu teise saidi kohta.

Kasvavad kütusehinnad tähendavad laevanduse, tarne ja paljude turgude suuremat toetust. Tooraineid tarnivate veoautode juhtimine läheb kallimaks, lõpptoodete saatmine klientidele maksab rohkem ning sõidu või kliendi asukohta sõitmine läheb rohkem maksma. Ma tean, et need kulud on hästi. Väikese tootmisettevõtte omanikena kasvas meie tooraine tarnekulu 30% ja meie transpordikulud klientidele suurenesid 2005. aasta septembrist detsembrini 50%. Mõnedel juhtudel muutus meie klienditranspordi maksumus 25% -ni koguostust hind. Ouch!

Mõnede müügivõimaluste korral tõi meie suurenenud tarnekulud kaasa ostud lähemale võistlejad. Ja me tegime sama. Me vahetasime paar meie tarnijat vaid selleks, et vähendada veokulusid - kokkuhoid oli see, mis oli meie alumisele reale oluline.

Aga see pole veel kõik. Energiakulud ja tööjõukulud võivad ettevõtlusele kaasa tuua. Talvise küttearvestuse kahekordistamine võib tuua oma kasumi mõnusa ja tööjõudu, mis keskendub tööle mineku ja tööle minekule, võib häirida ja põhjustada mõnede töökohtade vahetamist.

Lõppkokkuvõttes kõik asjad tasakaalustuvad ja turgud kohanevad, kuid mõju teie ettevõttele, samas kui hinnad kiiresti tõusevad, võivad olla väljakutseks.

Selle lühikese ametikoha punkt on kütusekulude mõju ärile. Kasvavad kütusekulud võivad mõjutada tarnija suhteid, tootmist, tooraine ladustamist, tarnimist, turustamist, klienditoega, müüki ja arveldamist. Kuna hinnad eeldatavasti veelgi suurenevad, on nüüd aeg valmistuda nende suurenenud kulude jaoks.

Oma järgmises postituses jagan mõningaid ideid ja praktilisi kogemusi selle kohta, kuidas hallata oma äritegevuse kulude kasvu.

Kas kütuse kallinemine on muutnud teie äri või turgu? Millised on mõned äritegevuse väljakutsed, millega olete kokku puutunud? Kuidas olete nendega tegelenud?

See on esimene kahe järjestikuse seeriast, mis käsitleb kasvavate kütusekulude mõju ja seda, mida väikeettevõtted saavad teha, et minimeerida nende rahavoogude ülejääkide mõju.

Kui te ei ela koobas või olete kõrgkoolis, siis oleme liiga tuttavad bensiini kallinemisega. Minu kohalik jaam laadib praegu 3,24 dollarit gallonit ja see on eeldatavasti suurem.

Bensiini hinnatõusule on palju põhjuseid. Ja kõik põhjused on segadust tekitavad kui järgmine. Kuid see postitus ei ole kütuse kallinemise põhjuste kohta, see on a väsinud teema ja arutelu teise saidi kohta.

Kasvavad kütusehinnad tähendavad laevanduse, tarne ja paljude turgude suuremat toetust. Tooraineid tarnivate veoautode juhtimine läheb kallimaks, lõpptoodete saatmine klientidele maksab rohkem ning sõidu või kliendi asukohta sõitmine läheb rohkem maksma. Ma tean, et need kulud on hästi. Väikese tootmisettevõtte omanikena kasvas meie tooraine tarnekulu 30% ja meie transpordikulud klientidele suurenesid 2005. aasta septembrist detsembrini 50%. Mõnedel juhtudel muutus meie klienditranspordi maksumus 25% -ni koguostust hind. Ouch!

Mõnede müügivõimaluste korral tõi meie suurenenud tarnekulud kaasa ostud lähemale võistlejad. Ja me tegime sama. Me vahetasime paar meie tarnijat vaid selleks, et vähendada veokulusid - kokkuhoid oli see, mis oli meie alumisele reale oluline.

Aga see pole veel kõik. Energiakulud ja tööjõukulud võivad ettevõtlusele kaasa tuua. Talvise küttearvestuse kahekordistamine võib tuua oma kasumi mõnusa ja tööjõudu, mis keskendub tööle mineku ja tööle minekule, võib häirida ja põhjustada mõnede töökohtade vahetamist.

Lõppkokkuvõttes kõik asjad tasakaalustuvad ja turgud kohanevad, kuid mõju teie ettevõttele, samas kui hinnad kiiresti tõusevad, võivad olla väljakutseks.

Selle lühikese ametikoha punkt on kütusekulude mõju ärile. Kasvavad kütusekulud võivad mõjutada tarnija suhteid, tootmist, tooraine ladustamist, tarnimist, turustamist, klienditoega, müüki ja arveldamist. Kuna hinnad eeldatavasti veelgi suurenevad, on nüüd aeg valmistuda nende suurenenud kulude jaoks.

Oma järgmises postituses jagan mõningaid ideid ja praktilisi kogemusi selle kohta, kuidas hallata oma äritegevuse kulude kasvu.

Kas kütuse kallinemine on muutnud teie äri või turgu? Millised on mõned äritegevuse väljakutsed, millega olete kokku puutunud? Kuidas olete nendega tegelenud?


Video: Zeitgeist Addendum


Et.HowToMintMoney.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Kordusprint Materjale On Võimalik Viidates Allikale - Veebileht: Et.HowToMintMoney.com

© 2012–2019 Et.HowToMintMoney.com