Laev omal vastutusel I osa: rasked õppetunnid rahvusvahelise posti kohta

{h1}

See ei ole üllatav, et enamik (kui mitte kõik) rahvusvahelisi saadetisi saab kindlustada ainult koguses, mis on tihti aeglasem kui eseme deklareeritud väärtus.

Nagu ma mainisin, kogun antiikesemeid. Ma ostsin hiljuti väga hea mainega edasimüüjalt UK-st. See oli bittersweet, sest kulu tähendas, et ma pidin osa midagi muud, aga tegelikult tegin puhas kasumi müügi kirje A ostmiseks. maailm, kuid see oli juuli lõpus.

Täna augusti lõpus on maailm langenud, sest punkt B pole kunagi saabunud. Ajakirjanikuna, kogujana ja osalise tööajaga vahendajana olen olnud õnnelik, et ma pole kunagi kauba saatmisel ega saatmisel kauba kaotanud. Tegelikult see ei ole tõsi. Ma tegin kord raamatute kogumi ja lahtrisse murdis karp. Need olid vaevalt ükskõik millised teemad, nii et see ei olnud kohutav olukord.

Kuid koos elemendiga B olen masenduses, sest ma müüsin selle ostu rahastamiseks midagi asendamatut. Mitte-nii-väikese rahasumma väljavõtmine oleks valus, kuid kirje A müümine muudab selle halvemaks. Mida ma olen rahvusvahelise laevanduse kohta õppinud, arvasin, et see oli väärt jagamist.

Esiteks ei ole üllatav, et enamik (kui mitte kõik) rahvusvahelisi saadetisi saab kindlustada ainult koguses, mis on tihti aeglasem kui kauba deklareeritud väärtus. See on paljude ostjate ja müüjate jaoks kahetsusväärne olukord, sest paljudes riikides võib olla imporditollimakse. Irooniline, et saate tasuda tollimaksud, kuid ei saa siiski täielikku kindlustuskatet, kui esemed saadetakse läbi riiklike postikandjate.

Minu pakett tuli Inglismaalt ja olen alati õnnelik Royal Mailiga. Mõnikord võib see olla aeglane, kuid sama võib öelda ka USA postiteenuse kohta. Ma tean, et minu pakett saadeti 1. augustil 2008 Inglismaalt ja kui pakette jälgiti väikeettevõtte ostjana või saatmisel, peate meeles pidama, et Euroopa süsteem on PÄEV / KUU / AASTA. Nii et kui ma seda jälgisin, kinnitasin ma 01.08.2008 saadetud paketi. Seda rõhutatakse, sest juhuslikule Ameerika lugejale ilmub see 1. jaanuaril 2008.

Järgmisena sain teada, et minu pakett saabus Ameerika Ühendriikidesse alles 17. augustil 2008. Miks kulus 17 päeva, sest pakett ei jõudnud õhku. Väärib märkimist, et Royal Mail, nagu ka USPS-posti teel, sõidab kaubanduslikel lennukitel ja seega lähevad paketid lähemale.

Nüüd on siin huvitav osa - ja minu jaoks isiklikult kõige masendavam osa - pakendile saadeti registreeritud kiri. Seda väärib märkimist, sest tegelikult muudab see paketi rahvusvaheliselt raskemini jälgitavaks kui registreerimata kiri. Üllatus!

Põhjuseks on see, et postkontoris rääkinud inimeste sõnul on registreeritud kiri „lukk ja võti”. Sel põhjusel ei ole pakette EI OLE, korrake EI, skaneeritakse igal sammul. Seega võib vale pakett tegelikult minna sadu, kui mitte tuhandeid miili kaugusel.

Olin paar aastat tagasi ostnud Iirimaalt teise eseme ja ta peatus Los Angeleses ja seejärel Austraaliasse enne Ameerika Ühendriikidesse tagasipöördumist. Ma ei mõista kunagi, miks see oli, kuid kuna see saadeti pühade ajal, arvasin, et viivitus põhines jõulude kiirusel. See konkreetne pakett logis nii palju miili kui Santa Claus tundub.

Aga tagasi punkti B juurde, ma tean ainult seda, et pakett saabus 17. augustil tolli ja 17. augustil tollivormistus. USPS oli sellest ajast alates. Tänasest, 20. augustist 2008 ei ole ühtegi paketti jõudnud.

Kuna viimane teadaolev skaneerimine toimus 17. augustil JFK-s, pole mul lihtsalt aimugi, kus pakett võib olla ja mitte keegi teine. Mis veelgi hullem, ma ei saa isegi uurimist alustada. Ja see on järgmine oluline punkt, mida ostjad ja müüjad ning / või importijad ja eksportijad, kes teevad rahvusvahelist äri, peaksid meeles pidama. Ainult korrata ainult, saatja saab alustada uurimist. Kui nad keelduvad või lohistavad jalgu, peab ostja / vastuvõtja ootama.

See on ebameeldiv viis äri teha. Õnneks maksin Visa eest ja krediitkaardifirma on öelnud, et seda saab vaidlustada. See sunnib saatjat uurimise alustama. Kui aga punkt B on kadunud, siis kaob asendamatu osa ajaloost, potentsiaalselt igavesti. Ja nii ka minu usk Royal Maili ja USPS-i.

Tulevikus võin teha äri ainult siis, kui FedEx on valikuvõimalus. Ma peaksin lisama, et eelmisel aastal ostsin ma Etioopiast kaks toodet ja kuigi FedEx maksis palju, oli see tegelikult ainus usaldusväärne paketi hankimise viis. Alates Etioopia laevandusest kuni New Yorgi tarneni kulus vaid neli päeva! Kas on mingeid imestusi, et inimesed kaebavad posti eest?

UUENDATUD: Pärast lühikest viivitust on mul hea meel teatada, et pakett jõudis lõpuks esmaspäeval, 25. augustil.

Nagu ma mainisin, kogun antiikesemeid. Ma ostsin hiljuti väga hea mainega edasimüüjalt UK-st. See oli bittersweet, sest kulu tähendas, et ma pidin osa midagi muud, aga tegelikult tegin puhas kasumi müügi kirje A ostmiseks. maailm, kuid see oli juuli lõpus.

Täna augusti lõpus on maailm langenud, sest punkt B pole kunagi saabunud. Ajakirjanikuna, kogujana ja osalise tööajaga vahendajana olen olnud õnnelik, et ma pole kunagi kauba saatmisel ega saatmisel kauba kaotanud. Tegelikult see ei ole tõsi. Ma tegin kord raamatute kogumi ja lahtrisse murdis karp. Need olid vaevalt ükskõik millised teemad, nii et see ei olnud kohutav olukord.

Kuid koos elemendiga B olen masenduses, sest ma müüsin selle ostu rahastamiseks midagi asendamatut. Mitte-nii-väikese rahasumma väljavõtmine oleks valus, kuid kirje A müümine muudab selle halvemaks. Mida ma olen rahvusvahelise laevanduse kohta õppinud, arvasin, et see oli väärt jagamist.

Esiteks ei ole üllatav, et enamik (kui mitte kõik) rahvusvahelisi saadetisi saab kindlustada ainult koguses, mis on tihti aeglasem kui kauba deklareeritud väärtus. See on paljude ostjate ja müüjate jaoks kahetsusväärne olukord, sest paljudes riikides võib olla imporditollimakse. Irooniline, et saate tasuda tollimaksud, kuid ei saa siiski täielikku kindlustuskatet, kui esemed saadetakse läbi riiklike postikandjate.

Minu pakett tuli Inglismaalt ja olen alati õnnelik Royal Mailiga. Mõnikord võib see olla aeglane, kuid sama võib öelda ka USA postiteenuse kohta. Ma tean, et minu pakett saadeti 1. augustil 2008 Inglismaalt ja kui pakette jälgiti väikeettevõtte ostjana või saatmisel, peate meeles pidama, et Euroopa süsteem on PÄEV / KUU / AASTA. Nii et kui ma seda jälgisin, kinnitasin ma 01.08.2008 saadetud paketi. Seda rõhutatakse, sest juhuslikule Ameerika lugejale ilmub see 1. jaanuaril 2008.

Järgmisena sain teada, et minu pakett saabus Ameerika Ühendriikidesse alles 17. augustil 2008. Miks kulus 17 päeva, sest pakett ei jõudnud õhku. Väärib märkimist, et Royal Mail, nagu ka USPS-posti teel, sõidab kaubanduslikel lennukitel ja seega lähevad paketid lähemale.

Nüüd on siin huvitav osa - ja minu jaoks isiklikult kõige masendavam osa - pakendile saadeti registreeritud kiri. Seda väärib märkimist, sest tegelikult muudab see paketi rahvusvaheliselt raskemini jälgitavaks kui registreerimata kiri. Üllatus!

Põhjuseks on see, et postkontoris rääkinud inimeste sõnul on registreeritud kiri „lukk ja võti”. Sel põhjusel ei ole pakette EI OLE, korrake EI, skaneeritakse igal sammul. Seega võib vale pakett tegelikult minna sadu, kui mitte tuhandeid miili kaugusel.

Olin paar aastat tagasi ostnud Iirimaalt teise eseme ja ta peatus Los Angeleses ja seejärel Austraaliasse enne Ameerika Ühendriikidesse tagasipöördumist. Ma ei mõista kunagi, miks see oli, kuid kuna see saadeti pühade ajal, arvasin, et viivitus põhines jõulude kiirusel. See konkreetne pakett logis nii palju miili kui Santa Claus tundub.


Video:


Et.HowToMintMoney.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Kordusprint Materjale On Võimalik Viidates Allikale - Veebileht: Et.HowToMintMoney.com

© 2012–2019 Et.HowToMintMoney.com