Slashing CEO Palkid - kontrollige peeneprintimist

{h1}

Paljud peadirektorid maksavad nendel päevadel suuri kärpeid, aga kui te näete trahvi printimist, kas nad tõesti väga ohverdavad?

Kuna suured ettevõtted karmistavad oma turvavööd ja tegevjuhtide hüvitist kontrollitakse tugevamalt, on mõned ettevõtted ja nende juhid valinud (või on sunnitud) tippu maksma.

Rahandusministeerium andis välja uued reeglid juhtivtöötajate tasustamise kohta tulevikus valitsuse abi saavatele finantsasutustele. Kuid juhtivtöötajate palgakärped on levinud ka pankadest kaugemale.

Hooveri juures koostasime nimekirja mitmetest tegevjuhtidest, kes eemaldasid mõnest nullist oma palgakontodest, et vähendada kulusid ja näidata empaatiat töötajate suhtes, kes tunnevad koondamisi, sulgemist ja kasu vähendamist. Hoiduge peenprintist, sest enamik ei pruugi peagi vigastada.

1. Ed Clark, Toronto-Dominioni panga tegevjuht Clark, vähendas oma palka peaaegu poole võrra ja pööras oma plaanitud kasvu (3 miljonit dollarit) heategevuseks. Aga ärge tundke end liiga kahju eest. Ta teeb ikka veel 8 miljonit dollarit.

2. Howard Schultz, Starbucks Corporationi tegevjuht - Schultzi palk ei ole nii vahutav kui varem. Ta vajus umbes 1,2 miljonilt dollarilt 2008. aastal alla 10 000 dollarini aastas 2009. aastal pärast seda, kui ta palus oma palka vähendada. See on minimaalne, mida ta saab teha ja saada ettevõtte hüvesid. Kuid Schultz saab endiselt aktsiaoptsioone ja raha perkside, näiteks turvalisuse ja iga-aastaste füüsiliste isikute eest.

3. David Barger, JetBlue Airways'i tegevjuht - võitlevate lennundustööstuse juhid on oma palgakontrolli kergendanud. Barger vähendas oma palka 50% võrra, vähendades 2008. aastal palka 250 000 dollarini. Kuid need ärritavad valikud ja muud perksid on endiselt tema lahkumiskomplekt, mis on rohkem kui 314 000 dollarit.

4. Auto peadirektorid - General Motors'i tegevjuht Rick Wagoner langes 2008. aastal oma hüvitise avalduse tegemise eest $ 1 aastas. Chrysleri peakorraldaja Bob Nardelli teeb ka $ 1 palgast, kuid ei ole teada, kas ettevõte maksab talle muud hüvitist kuna Chrysler on eraettevõte ja see ei räägi. Suure kolme autotootja juhtide üle kritiseeriti laialdaselt nende kompensatsiooni ja muude ülemääraste hüvede eest, nagu näiteks lendamine eralennukite riigipoolsetele kohtumistele.

5. Aflac Incorporated'i tegevjuht Daniel Amos kõrvaldas ameti töölepingus sätte, mis oleks andnud talle õiguse saada umbes 26 miljonit dollarit potentsiaalses kontrollimuutuses ja lahkumishüvitistes. Aga kuna ta teeb seda raha ainult siis, kui ta lahkub Aflacist, ei ole see kõik see maa purunemine. Ta teeb ikka veel palka rohkem kui 4 miljonit dollarit aastas.

Toronto-Dominioni pank: Clarki palgaläbirääkimiste arutelu

Starbucks: CEO maksab kärped mitte kõik, mis tunduvad

JetBlue Airways: JetBlue tegevjuht võtab palgatõusu „solidaarsuse näitamiseks” töötajatega

GM ja Chrysler: Auto käivitab uute reeglitega palgatõusu

Aflac: Aflaci juhataja lükkab kuldse langevari välja


Video:


Et.HowToMintMoney.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Kordusprint Materjale On Võimalik Viidates Allikale - Veebileht: Et.HowToMintMoney.com

© 2012–2019 Et.HowToMintMoney.com