Nõuanne väikeettevõtete omanikele

{h1}

Ärimaksude ettevalmistamisel ärge unustage ära kasutada ülisuurt esimese aasta amortisatsiooni.

SmSmallBizist

TÄHELEPANU VÄIKE ÄRIÜHINGU omanikud: ärimaksu vormide ja sõiduplaanide koostamisel ärge unustage, et kasutate ära 2007. aastal ostetud ja kasutusele võetud varade ülisuure esimese aasta amortisatsiooni.

Enamikul väikestel ettevõtetel on õigus privileegile kohe maha arvata kuni 125 000 dollarit uutest ja kasutatud isikliku vara varadest (st seadmed, masinad, mööbel, inventar ja tarkvara) jaotise 179 mahaarvamise all. Seejärel arvutage oma standardne amortisatsioon, kasutades allesjäänud kulu pärast paragrahvi 179 mahaarvamist. Te teete seda kõik, täites vormi 4562 (amortisatsioon ja amortisatsioon).

Olge ettevaatlik vähendatud osa 179 murdumise eest "raskete" maasturite puhul

Meie armastatud Kongress pani paragrahvi 179 alla kuuluvate "raskete" maasturite puhul maha vähendatud $ 25 000 piirmäära, mille brutomassireitingud (GVWR) olid vahemikus 6 001 kuni 14 000 naela.

25 000 dollari piirang ei mõjuta sõidukeid, mida ei peeta maksuseaduse kohaselt maasturideks. Selleks määratletakse "mitte-maasturid" sõidukitena, mis vastavad ühele järgmistest kirjeldustest.

• Sõidukid, mis on varustatud kaubaruumiga, mis ei ole kergesti ligipääsetav otse sõitjateruumist ja mis on vähemalt 6 jalga sisepikkuses. Kaubaruum võib olla avatud või avatud nii, et see oleks avatud, kuid ümbritsetud kaanega. Näiteks kvalifitseeruvad paljud täismõõduliste lastimiskohtadega pickupid.

• sõidukid, millel on: (1) integreeritud korpus, mis ümbritseb täielikult juhiruumi ja koorma kandeseadet, (2) istme taga juhiistme taga ja 3) ükski kehaosa, mis ulatub rohkem kui 30 tolli ette esiklaas. Näiteks kvalifitseeruvad paljud tarneliinid.

• Sõidukid, mis on ette nähtud juhiistme taga istuma rohkem kui üheksa reisijat. Näiteks kvalifitseeruvad paljud hotelli bussid ja väikebussid.

Kokkuvõtteks võib öelda, et GVWR-idega sõidukid, mis ületavad 6000 naela, mis vastavad ühele eelnevatest kirjeldustest, on endiselt abikõlblikud täieliku paragrahvi 179 mahaarvamiseni kuni 125 000 dollarini 2007. aastal algavate maksuaastate eest.

Bill Bischoff, sertifitseeritud raamatupidaja, kellel on rohkem kui 25-aastane kogemus, on kirjanikud ja koolituskursused maksuametnikele ning kirjutab sageli tarbimis- ja väikeettevõtete maksuküsimustes.


SmartMoney.com pakub uudiseid, teavet ja töövahendeid ettevõtetele ja kasvavatele ettevõtetele. Kogu SmartMoney pakutav sisu on © 2008 SmartMoney®, Dow Jones & Company, Inc. ja Hearst SM partnerlus.

SmSmallBizist

TÄHELEPANU VÄIKE ÄRIÜHINGU omanikud: ärimaksu vormide ja sõiduplaanide koostamisel ärge unustage, et kasutate ära 2007. aastal ostetud ja kasutusele võetud varade ülisuure esimese aasta amortisatsiooni.

Enamikul väikestel ettevõtetel on õigus privileegile kohe maha arvata kuni 125 000 dollarit uutest ja kasutatud isikliku vara varadest (st seadmed, masinad, mööbel, inventar ja tarkvara) jaotise 179 mahaarvamise all. Seejärel arvutage oma standardne amortisatsioon, kasutades allesjäänud kulu pärast paragrahvi 179 mahaarvamist. Te teete seda kõik, täites vormi 4562 (amortisatsioon ja amortisatsioon).

Olge ettevaatlik vähendatud osa 179 murdumise eest "raskete" maasturite puhul

Meie armastatud Kongress pani paragrahvi 179 alla kuuluvate "raskete" maasturite puhul maha vähendatud $ 25 000 piirmäära, mille brutomassireitingud (GVWR) olid vahemikus 6 001 kuni 14 000 naela.

25 000 dollari piirang ei mõjuta sõidukeid, mida ei peeta maksuseaduse kohaselt maasturideks. Selleks määratletakse "mitte-maasturid" sõidukitena, mis vastavad ühele järgmistest kirjeldustest.

• Sõidukid, mis on varustatud kaubaruumiga, mis ei ole kergesti ligipääsetav otse sõitjateruumist ja mis on vähemalt 6 jalga sisepikkuses. Kaubaruum võib olla avatud või avatud nii, et see oleks avatud, kuid ümbritsetud kaanega. Näiteks kvalifitseeruvad paljud täismõõduliste lastimiskohtadega pickupid.

• sõidukid, millel on: (1) integreeritud korpus, mis ümbritseb täielikult juhiruumi ja koorma kandeseadet, (2) istme taga juhiistme taga ja 3) ükski kehaosa, mis ulatub rohkem kui 30 tolli ette esiklaas. Näiteks kvalifitseeruvad paljud tarneliinid.

• Sõidukid, mis on ette nähtud juhiistme taga istuma rohkem kui üheksa reisijat. Näiteks kvalifitseeruvad paljud hotelli bussid ja väikebussid.

Kokkuvõtteks võib öelda, et GVWR-idega sõidukid, mis ületavad 6000 naela, mis vastavad ühele eelnevatest kirjeldustest, on endiselt abikõlblikud täieliku paragrahvi 179 mahaarvamiseni kuni 125 000 dollarini 2007. aastal algavate maksuaastate eest.

Bill Bischoff, sertifitseeritud raamatupidaja, kellel on rohkem kui 25-aastane kogemus, on kirjanikud ja koolituskursused maksuametnikele ning kirjutab sageli tarbimis- ja väikeettevõtete maksuküsimustes.


SmartMoney.com pakub uudiseid, teavet ja töövahendeid ettevõtetele ja kasvavatele ettevõtetele. Kogu SmartMoney pakutav sisu on © 2008 SmartMoney®, Dow Jones & Company, Inc. ja Hearst SM partnerlus.

SmSmallBizist

TÄHELEPANU VÄIKE ÄRIÜHINGU omanikud: ärimaksu vormide ja sõiduplaanide koostamisel ärge unustage, et kasutate ära 2007. aastal ostetud ja kasutusele võetud varade ülisuure esimese aasta amortisatsiooni.

Enamikul väikestel ettevõtetel on õigus privileegile kohe maha arvata kuni 125 000 dollarit uutest ja kasutatud isikliku vara varadest (st seadmed, masinad, mööbel, inventar ja tarkvara) jaotise 179 mahaarvamise all. Seejärel arvutage oma standardne amortisatsioon, kasutades allesjäänud kulu pärast paragrahvi 179 mahaarvamist. Te teete seda kõik, täites vormi 4562 (amortisatsioon ja amortisatsioon).

Olge ettevaatlik vähendatud osa 179 murdumise eest "raskete" maasturite puhul

Meie armastatud Kongress pani paragrahvi 179 alla kuuluvate "raskete" maasturite puhul maha vähendatud $ 25 000 piirmäära, mille brutomassireitingud (GVWR) olid vahemikus 6 001 kuni 14 000 naela.

25 000 dollari piirang ei mõjuta sõidukeid, mida ei peeta maksuseaduse kohaselt maasturideks. Selleks määratletakse "mitte-maasturid" sõidukitena, mis vastavad ühele järgmistest kirjeldustest.

• Sõidukid, mis on varustatud kaubaruumiga, mis ei ole kergesti ligipääsetav otse sõitjateruumist ja mis on vähemalt 6 jalga sisepikkuses. Kaubaruum võib olla avatud või avatud nii, et see oleks avatud, kuid ümbritsetud kaanega. Näiteks kvalifitseeruvad paljud täismõõduliste lastimiskohtadega pickupid.

• sõidukid, millel on: (1) integreeritud korpus, mis ümbritseb täielikult juhiruumi ja koorma kandeseadet, (2) istme taga juhiistme taga ja 3) ükski kehaosa, mis ulatub rohkem kui 30 tolli ette esiklaas. Näiteks kvalifitseeruvad paljud tarneliinid.

• Sõidukid, mis on ette nähtud juhiistme taga istuma rohkem kui üheksa reisijat. Näiteks kvalifitseeruvad paljud hotelli bussid ja väikebussid.

Kokkuvõtteks võib öelda, et GVWR-idega sõidukid, mis ületavad 6000 naela, mis vastavad ühele eelnevatest kirjeldustest, on endiselt abikõlblikud täieliku paragrahvi 179 mahaarvamiseni kuni 125 000 dollarini 2007. aastal algavate maksuaastate eest.

Bill Bischoff, sertifitseeritud raamatupidaja, kellel on rohkem kui 25-aastane kogemus, on kirjanikud ja koolituskursused maksuametnikele ning kirjutab sageli tarbimis- ja väikeettevõtete maksuküsimustes.


SmartMoney.com pakub uudiseid, teavet ja töövahendeid ettevõtetele ja kasvavatele ettevõtetele. Kogu SmartMoney pakutav sisu on © 2008 SmartMoney®, Dow Jones & Company, Inc. ja Hearst SM partnerlus.


Video:


Et.HowToMintMoney.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Kordusprint Materjale On Võimalik Viidates Allikale - Veebileht: Et.HowToMintMoney.com

© 2012–2019 Et.HowToMintMoney.com