TSA kohtukutsed reisiblogisid?

{h1}

Oled sa kunagi tundnud, nagu sa olid hädas, isegi kui sa ei olnud? Mäletan, et pärast seda, kui mu naine ja mina olime mõningate rasvaste toitude „lõikamise” üle arutanud, kaotasin ma kontrollimise restoni, virginia pärast, kui mu ülemus mulle ütles: „see on olnud pikk raske päev; ma tahan minna mortoni steakhouse'ile, kui soovite minna.

Oled sa kunagi tundnud, nagu sa olid hädas, isegi kui sa ei olnud? Mäletan, et pärast seda, kui mu naine ja mina olime mõningate rasvaste toitude „lõikamise” üle arutanud, kaotasin ma kontrollimise Restoni, Virginia pärast, kui mu ülemus mulle ütles: „See on olnud pikk raske päev; Ma tahan minna Mortoni Steakhouse'i juurde, kui sa tahad minna. ”Ma sõin uskumatult praad ja kaks minutit hiljem mu naine kutsus mu mobiiltelefoni. Ma arvasin, et "see ei saa olla hea." Ma ei teinud midagi valesti, aga ma tundsin end täielikult "katkes." Iga ratsionaalne inimene oleks küsinud: "Kuidas ta oleks saanud teada, mida sa 1000 miili kaugusel? ?" Usalda mind. Ma ei tea, kuidas, aga ta teab.

Eelmisel õhtul kerkis AP uusvoorust huvitav lugu. Ma lugesin pealkirja kell 19:32, sõna otseses mõttes kolm minutit pärast loo murdmist: „TSA kohtuküsitlused Bloggers, nõudleb allikaid.” Kohe mõtlesin: „See ei saa olla hea.” Lugu esimene lõik ütles:

WASHINGTON - Kuna valitsus vaatab, kuidas väidetav terrorist võis pommi USA-ga seotud lennukile tuua ja püüda seda jõulupühal puhuda, läheb transpordi turvalisuse administratsioon pärast blogijaid, kes kirjutasid direktiivist, mis suurendas turvalisust pärast juhtumit.

Tõsiselt, see ei saa isegi olla natuke hea. Õnneks ma ei olnud artiklis (veel) nime saanud. Kas ma peaksin selle pärast muretsema? Ma kirjutasin reeglitest päevale järgnenud päevale, miks ma ei käinud kohtukutsel? Milline ideaalne foorum minu jaoks, et avalikult õhutada oma kaebusi TSA tsirkuse kohta! Võib-olla peaksin olema ettevaatlik, mida ma soovin... need kaks lugu sisaldavat bloggrit tõenäoliselt kunagi ei sõida ilma rea ​​valusaid kehaõõnsusi, kui nad sõidavad ühe miili kaugusel lennujaamast.

See häirib mind küll natuke, aga pärast lugu lugemist tundub, et nad said oma teabe samamoodi nagu ma tegin... “küsisin” TSA töötajalt, kes ilmselt luges e-kirju uute protseduuride kohta. Kas nad ei tea, et pärast ühte reisipäeva räägivad, kirjutavad, blogivad ja levitavad sõnad uutest asjadest, mida nad oma reisi ajal kohtasid? Ma ei suuda ette kujutada, kuidas nad arvasid, et see jääb salajaseks. Lugu kõige iroonilisem osa on see, et nad STILLi ei püüa teda enne oma püüdlust! Nii et maailm sai teada mõnedest uutest salajastest reeglitest, mis puudutavad väravasid ja keelatud esemeid süles, see mees jäi veel plahvatusohtlike kemikaalidega ja oma happe aktivaatoris ei olnud plastist süüa. üle Detroiti piirkonna metroo.

Ma olen seda varem öelnud ja ma ütlen seda uuesti, ainus viis, kuidas me peatame need lollid on intelligentsuse ja vaatlusega. See võtab kõik, kindlasti mitte TSA repsi, kes maksavad selle lennujaama kaitsmiseks vähem kui 30 000 dollarit aastas. Igaüks meist peab teadma oma ümbrust ja teadma, kellest me istume lennukiga. I alati vaadake kaks rida minu ees ja taga, et uurida reisijaid ja näha, mida nad ootavad. Ma ei ole selle paranoiline ja ma ei riku, ma lihtsalt vaatan ja kontrollin neid; „Eakate mees raamatu, tšekiga; Kaks noort last vanematega, kontrollige; ärimees sülearvuti ja arvutustabeleid välja, kontrollige; üksik Lähis-Ida mees, higistamine, Koraani käes kinni ja pagasi puudumisel… Jälgime seda meest! ”

Inimesed näivad olevat liiga kergesti nõus, kui lennumeeskond ütleb neile, et nad istuvad. Muidugi, see on seadus, mis on teie asukohas, kui olete aktiivsel taksosõidul, kuid kaks korda nüüd, mõned avalikult aktiivsed moslemimehed on käitunud lennukil ja on lihtsalt istunud. Hiljutine lugu kahest moslemi preestrist, kes räägivad üksteisega oma mobiiltelefone ja karjuvad ja ronisid asfaltil pärast uste sulgemist ja pärast seda, kui lennuki saatjad olid korduvalt nõudnud, et nad oma mobiiltelefonid ära paneksid... ma ei saa isegi usun, et üks inimene ei püsti, jäi oma istmelt välja, heidab oma mobiiltelefoni eemale ja kuulutas lugupidavalt: „Ma ei taha selle inimesega lennata, kas me palume kaptenilt arvamust küsida?” Isegi kui sa oled see, kes on lennukist maha läinud, vähemalt sa oled ohutu.

Minu süda läheb ilmselgelt blogijate juurde, kes ilmselt soovisid lasta reisijatele üldsusele teada, mis neile oli salvestatud. Sellisel juhul jätkan ma esmaspäeval teist artiklit uute eeskirjade kohta (kui ma esimest korda vahi alla ei võeta).

EXTRA: Kui teil on Kenile küsimusi ärireiside, hotellide, lennukite jms kohta, saatke palun e-kiri! Teie küsimused salvestatakse ja Ken vastab kõige paremini neile, kes soovivad oma podcasti küsida eksperdilt.


Video:


Et.HowToMintMoney.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Kordusprint Materjale On Võimalik Viidates Allikale - Veebileht: Et.HowToMintMoney.com

© 2012–2019 Et.HowToMintMoney.com