Mida on vaja teada oma rataste kirjutamisest

{h1}

Kas teil on küsimusi oma auto maksusoodustuste kohta? Meil on vastused.

SmSmallBizist

OLEMA Sulle meeldivat
kulutada rohkem aega oma autos kui teie kontoris?

Väikeettevõtete omanikud toetuvad sageli oma usaldusväärsetele ratastele, et kohtuda klientide, transpordivahendite ja isegi turuga
ettevõtte nime
. Kui veedate oma ettevõtte avatud teedel head aega, on siin head uudised: teil on tõenäoliselt õigus mõnele kena maksuvõlgnevusele. Ja sel aastal annab majandusliku stimuleerimise seadus autode, veoautode ja maasturite ärikasutusele tavalisest rohkem maksusoodustusi.

Halb uudis? Mõistmine sise-tulude teenistuse eeskirjadele, mis võimaldavad neid vaheaegu, võib olla isegi hirmuäratav isegi kõige maksumust loovamate ettevõtjate jaoks, mistõttu võib suureks abiks olla raamatupidaja rentimine või hea maksustamise ettevalmistamise programmi investeerimine.

Siin on mitmeid korduma kippuvaid küsimusi, mis kerkivad esile, kui väikeettevõtete omanikud on autoga seotud kulud maha arvanud:


Kuidas ma saan maha arvata auto omamise või käitamise kulud minu ettevõttele?

Kulusid saab maha arvata ühe kahest meetodist: standard-läbisõidu meetodist või tegeliku kulu meetodist. Standard-läbisõidu meetod on kindlasti kõige lihtsam - sa lihtsalt jälgid oma äri miili, seejärel korrutad selle kindla määraga, mis on 48,5 senti miili 2007. aastal ja 50,5 senti 2008. Niisiis, kui sõitsite oma sõidukit, näiteks 10 000 miili eelmisel aastal oleks teie auto mahaarvamine 2007. aastal 4 850 dollarit.

Standardne läbisõidumenetlus on mõeldud arvestuse pidamise koormuse leevendamiseks. Mõned ettevõtete omanikud valivad siiski suurema mahaarvamise lootuses töömahukama tegeliku kulu meetodi. Selle meetodi abil lahutate kõik tasku mittekuuluvad kulud - kõike alates õlivahetusest kuni täitmiseni pumbas - pluss amortisatsioon, kui te omate autot (kui te rendite, siis te arvate korrigeeritud osa teie rendimaksest). Kui sõiduk kahekordistub pereautoga, tuleb kulud jagada äri- ja isikliku miili vahel. Näiteks öelge, et sõitsite oma autot 20 000 miili eelmisel aastal: 15 000 miili äriliseks kasutamiseks ja 5000 isiklikuks kasutamiseks. See tähendab, et nõutaks 75% (15 000/20 000) kõigist tasulistest kuludest ärikuluna.

Loe lähemalt autokulutustest ja arvukast reeglitest, mis on seotud
IRS väljaanne 463
.


Mul on oma äri jaoks vaja autot. Kas maksustamise seisukohast on parem rentida või omada?

Maksupoliitilisest vaatenurgast on „peaaegu alati parem liising,“ ütleb Frederick Daily, maksuametnik St. Pete Beachis, Fla. Dollari piirangud amortisatsioonile on tavaliselt madalad - ainult 3060 dollarit 2007. aastal - peamiselt selleks, et vältida ettevõtete omanike kasutust maksupuudujäägil, et omada luksusautot. Liisingumaksete osas on palju vähem piiranguid, mistõttu „liising annab üldiselt suurema maksuvähenduse kui omab”, ütleb ta. (2008. aastaks kehtivad amortisatsiooni kohta erieeskirjad, vt järgmine küsimus.)

Pidage meeles, et auto ostmise või rentimise otsus ei ole ainult maksud. Samuti peate arvestama oma vajaduste ja isiklike eelistustega. Kui te ei kavatse sõita nii palju (näiteks vähem kui 15 000 miili aastas, mis on lubatud enamikus rendilepingutes) ja eelistate uue auto ratta taga, siis on liising tõenäoliselt teile. Kui te plaanite lugeda lugematuid miili ja te ei pane uusima mudeli juhtimisele suurt tähtsust, siis võib omandiõigus olla parim valik.


Kas uus majanduslike stiimulite pakett annab mulle erilise maksusoodustuse auto ostmiseks 2008. aastal?

Jah. Nii et kui te eelistate omandiõigust ja otsite põhjust märkida punktiirjoonele, siis on hea see sel aastal teha, ütleb Bob D. Scharin, New Yorgis asuva Thomson Tax & Accounting'i RIA vanememaksu analüütik. 50% boonuse amortisatsioon annab tavapärasest rohkem soodsamaid esimese aasta mahaarvamisi 2008. aastal ostetud ja kasutusele võetud uutele (kuid kasutamata) autodele ja kerged veoautodele. off võib olla sama palju kui 10 960 USA dollarit autode puhul ja 11,160 dollarit kerge veoautode puhul (võrreldes 2 960 USA dollari suuruse piirmääraga autode puhul ja 3 160 dollarit kergete veoautode puhul, mis olid selle aasta jooksul varem paigas). Üks saak: sõidukit tuleb kasutada rohkem kui 50% võrra, et saada mahaarvamisi. Ja seda tuleb kasutada 100% äritegevuse jaoks täieliku mahakandmiseks. Seega, kui kasutate ainult oma auto, näiteks 75% äri jaoks, oleks maksimaalne esimese aasta amortisatsiooni mahaarvamine $ 8,220 (75% x 10 960).

Kas maasturite jaoks on spetsiaalsed maksusoodustused?

Jah. Kuigi reisijate auto jaoks tavaliselt kasutatav amortisatsioon on väike, on nn raskete maasturite jaoks suuremad maksusoodustused, mille brutomass on üle 6000 naela. (Saate otsida sõiduki spetsifikatsioone sellistes kohtades nagu
intellichoice.com
.) Sel aastal saab uue rasket maasturiga ostnud ettevõtte omanik kaotada suurema osa sõiduki maksumusest, kasutades ära paragrahvi 179 alusel tehtavat mahaarvamist (mis võimaldab ettevõtete omanikel teatavat liiki seadmete eest viivitamatult maha arvata) 50% preemia amortisatsioon ja standardne esimese aasta amortisatsioon. Vt näide 4 sisse
see lugu
.

Kas ma võin parkimistasusid ja teemaksusid maha arvata?

Kui puudutate teed äriotstarbeliste reiside jaoks, näiteks külastate kliente, müüjaid või kliente, saate parkimistasud ja teemaksud maha arvata. Isegi kui kasutate tavapärase läbisõidu meetodit, võite teha täiendava mahaarvamise ettevõtlusega seotud parkimistasude ja teemaksude eest. Pidage siiski meeles, et regulaarseid sõitmisega seotud kulusid peetakse isiklikeks kuludeks. Seega, kui parkite oma auto oma töökoha lähedal asuvasse garaažisse, ei saa te seda maha arvata.


Ma olen oma autole minu firma jaoks suure reklaami kinni pidanud. Kas ma saan oma auto omamise või liisimise kulud maha arvata?


Video: A Simpler Way: Crisis as Opportunity (2016) - Free Full Documentary


Et.HowToMintMoney.com
Kõik Õigused Reserveeritud!
Kordusprint Materjale On Võimalik Viidates Allikale - Veebileht: Et.HowToMintMoney.com

© 2012–2019 Et.HowToMintMoney.com